Регулировка фар хендай гетц своими руками

Регулируем свет фар своими руками

Отрегулировать фары самостоятельно по силам практически любому водителю. Главное – выбрать один из проверенных вариантов настройки и точно соблюдать все рекомендации по проведению работы. Также важно разобраться с особенностями светового оборудования, чтобы понимать, какой винт нужно вращать и в какую сторону.

Как должны светить фары ближнего света

Есть требования по силе света для световых приборов, но изучать показатели нет смысла, так как измерить их без специального оборудования нельзя. Поэтому стоит разобраться с особенностями ближнего света, чтобы понимать, каким он должен быть в нормальных условиях. Особенности показаны на схеме, по ней можно понять, что световой поток распределяется неравномерно, это происходит за счет разной формы рассеивателей.

Исходя из графического изображения можно сделать несколько выводов:

Основная часть света должна распределяться по полосе движения на расстояние не менее 60 метров.
Обочина также должна освещаться, для этого световой поток немного смещен вправо (а в странах с левосторонним движением влево).
Часть света распределяется на встречную полосу. Но тут очень важно настраивать свет так, чтобы он не слепил встречных водителей, для этого чаще всего и производится регулировка.

В современных автомобилях часто устанавливают автоматический корректор фар, который опускает или подымает свет, в зависимости от того как машина нагружена. В моделях с ручным корректором это надо делать самостоятельно.

Где находятся регулировочные винты света фар

Еще до начала работы необходимо четко знать, где находятся регулировочные винты. Они есть на всех типах фар, но месторасположение может различаться, как и конструкция. Тут важно помнить следующее:

Проще всего изучить информацию в инструкции по эксплуатации автомобиля или найти данные на тематических форумах, посвященных определенной модели авто. Нередко можно найти видео, где все показывается наглядно, что существенно упрощает процесс.
На каждой фаре есть два винта. Первый регулирует световой поток в вертикальной плоскости, второй – в горизонтальной. Поэтому можно настроить не только высоту света, но и при необходимости смещать его относительно дорожного полотна.
Система регулировки также может отличаться. Вращать винты можно вручную, с помощью плоской или крестообразной отвертки, шестигранником или даже звездочкой. Стоит заранее уточнить этот момент, чтобы нужный инструмент был под рукой. Не стоит вращать пластиковые детали не подходящим приспособлением, они очень легко повреждаются.

В некоторых моделях авто регулировка осуществляется через специальные отверстия в передней облицовке. В этом случае главное – подобрать отвертку или другой ключ подходящей длины.

Для чего нужна регулировка

Эту работу следует выполнять не при возникновении проблем, а не реже одного раза в год или сразу после того, как было замечено нарушение света. Периодически регулировать фары нужно по нескольким причинам:

Обеспечение нормальной видимости в темное время суток

Без правильно настроенного света фар пройти техосмотр также не получится. Лучше заранее убедиться, что со светом все в порядке.

Настройка

Если нет возможности настроить систему в автосервисе, это можно сделать самостоятельно. Для этого потребуется ровная площадка со стенкой или сплошным забором напротив нее. Это обязательное условие при любом варианте регулировки.

Ближний свет

В этом случае проще использовании универсальный способ, который почти одинаков для всех авто. Различаться может только расстояние от стены до машины, чаще всего оно составляет 7,5 метров, но некоторые модели ставятся в 5 метрах, данный момент лучше уточнить отдельно, чтобы правильно настраивать свет. Далее надо подготовить разметку.

Машина подгоняется вплотную к стене или забору, после на поверхности делаются метки четко посередине фар ближнего света и напротив их. Это будут основные ориентиры.
Далее машину можно отогнать и приступать к расчерчиванию. На 5 см ниже центра фар ставятся еще две метки и соединяются горизонтальной линией. Также рисуются вертикальные линии через точки, чтобы был четкий ориентир.
Определяется центральная ось машины и тоже обозначается на стене. В итоге должно получиться примерно так же, как на схеме ниже.

Далее можно приступать к настройке. Важно, чтобы в машине было залито как минимум полбака бензина, а на водительском сиденье сидел человек или лежал груз, по весу примерно равный водителю. Отрегулировать фары возле стены проще всего так:

Машина располагается на расстоянии 5 или 7,5 метров, при этом центральная линия должна совпадать с серединой капота. Важно выставить авто правильно.
Открывается капот и подготавливается отвертка или другой инструмент для регулировки. Включается свет и одна фара закрывается картонкой или любым другим непрозрачным элементом.
Верхний край светового потока (он четко виден) должен располагаться по линии. Если он смещен, проводится корректировка соответствующим винтом, регулирующим свет в вертикальной плоскости.
Регулировку в горизонтальной плоскости нужно делать так, чтобы место, где световой поток начинает подниматься вверх приходилось на вертикальную метку напротив фары.

Второй способ во многом похож на первый, но в этом случае потребуется расположить машину на расстоянии 10 метров от стены. Горизонтальная линия в этом случае чертится на 12 см ниже центра. Некоторые утверждают, что увеличение расстояния обеспечивает большую точность настройки, поэтому если хватает места, можно попробовать этот вариант.

Перед настройкой света не забывайте выставить нулевое положение корректора фар.

Видео: Наглядный пример настройки головного света.

Дальний свет

У фар дальнего света нет четких линий, они распределяют свет равномерно, поэтому настройка будет на порядок проще. Процесс подготовки практически такой же, как с ближним светом, основным ориентиром будет горизонтальная линия на 5 см ниже центра фар и вертикальные линии напротив лампочек.

В этом случае нужно настраивать свет так, чтобы центр пучка приходился на пересечение вертикальной и горизонтальной линии соответствующей фары. Тут точность не настолько важна, так как дальнее освещение используется только тогда, когда встречного транспорта нет. Если ближний и дальний свет совмещены в одной лампочке, то регулировки одного варианта хватает для того, чтобы фара работала как нужно.

Если регулировочные винты не обеспечивают нормальную настройку, стоит ослабить крепление фары и подрегулировать ее положение. Зачастую проблемы со светом обусловлены неправильной установкой.

В ролике выставляют дальний свет на Хундай туксон.

Противотуманки

В этом случае нет винтов для регулировки и менять положение светового потока можно только в вертикальной плоскости. Перед тем как начать работу, следует ослабить крепления противотуманных фар. Зачастую они окисляются, поэтому желательно заранее обработать их проникающей смазкой.

На стене проводится линия, ее высота должна быть на 10 см ниже расположения противотуманок. После этого машину нужно отогнать на 7,6 метра, выставить напротив разметки и включить фары. В этом случае верхняя граница светового потока должна совпадать с линией, только такое положение обеспечит нормальную видимость в туман.

Меры безопасности

Чтобы при проведении работ не нанести вреда здоровью и не сломать фары, нужно помнить несколько простых советов:

Надевать перчатки при работе и не касаться проводки.
Использовать только подходящий инструмент для регулировочных винтов, они очень легко ломаются.
Ставить машину на ручной тормоз.
При регулировке не прикладывать излишнее усилие.

В завершении еще один метод регулировки.

Отрегулировать свет фар несложно, если есть ровная площадка со стеной напротив нее. Главное – правильно нанести разметку, от этого зависит точность регулировки. Если после проведения работы встречные водители мигают, значит свет бьет слишком высоко и его нужно опустить.

Освещение и световая сигнализация

Освещение и световая сигнализация Hyundai Getz

Рис. 7.39. Приборы и органы управления системой освещения и световой сигнализации автомобиля: 1 – блок предохранителей и реле в салоне автомобиля; 2 – выключатель сигнала торможения; 3 – регулятор яркости освещения комбинации приборов; 4 – переключатель корректора фар;

5 – переключатель наружного освещения; 6 – выключатель аварийной сигнализации; 7 – выключатель противотуманных фар; 8 – выключатель заднего противотуманного фонаря; 9 – лампы фар головного света; 10 – противотуманная фара; 11 – лампа габаритного света; 12 – лампа указателя поворота;

13 – дополнительный сигнал торможения; 14 – лампы освещения номерного знака; 15 – лампа габаритного света и сигнала торможения; 16 – лампа света заднего хода; 17 – лампа указателя поворота; 18 – задний противотуманный фонарь

В систему освещения входят основные фары (фары головного света), задние фонари, сигналы торможения, фонари заднего хода, указатели поворота, противотуманные фары и задние противотуманные фонари, фонари освещения номерного знака, плафоны освещения моторного отсека и освещения салона. Перед заменой ламп следует проверить соответствующий предохранитель и отключить соответствующий потребитель. Приборы и органы управления системой освещения и световой сигнализации автомобиля показаны на

Рис. 7.42. Схема регулировки фар: Н1 – высота центра лампы фары головного света над поверхностью земли; Н2 – высота центра лампы противотуманной фары над поверхностью земли; W1 – расстояние между центрами ламп фар головного света; W2 – расстояние между центрами ламп противотуманных фар; L – расстояние между лампой фары головного света и экраном

Схема регулировки показана на

Рис. 7.40. Регулировка фар головного света: 1 – регулировка пучка света в горизонтальном направлении; 2 – регулировка пучка света в вертикальном направлении

Свет фар регулируется вращением регулировочных винтов (

Рис. 7.41. Противотуманная фара (вид сзади): 1 – регулировочный винт

Отрегулируйте направление световых пучков противотуманных фар регулировочным винтом (

Рис. 7.43. Схема регулировки фар головного света

Отрегулируйте положение световых пучков фар так, чтобы верхние границы световых пятен расположились в пределах заштрихованной зоны экрана (

Рис. 7.44. Схема регулировки противотуманных фар

Отрегулируйте положение световых пятен так, чтобы их верхняя граница находилась в месте, показанном на

Рис. 7.45. Лампы фары головного света:

1 – лампа указателя поворота; 2 – лампа ближнего/дальнего света; 3 – лампа габаритного света

Лампы фары головного света показаны на

Рис. 7.46. Контактный разъем противотуманной фары

Снимите противотуманную фару, отвернув винты крепления, и разъедините контактный разъем (

Рис. 7.47. Винты крепления заднего фонаря

Отверните два винта крепления заднего фонаря (

Рис. 7.48. Винты крепления обивки двери задка

Снимите обивку двери задка (

Рис. 7.49. Винты крепления дополнительного сигнала торможения

Отверните четыре винта крепления (

Рис. 7.50. Снятие плафона освещения салона: 1 – консоль крыши; 2 – рассеиватель; 3 – отвертка

Поддев отверткой, снимите рассеиватель с консоли крыши (

Рис. 7.51. Точки крепления облицовки выключателя звукового сигнала

На автомобилях без подушки безопасности снимите только облицовку выключателя звукового сигнала (

Рис. 7.52. Снятие контактного диска с рулевого вала

Снимите контактный диск (

Рис. 7.53. Защелки крепления блока подрулевых переключателей

Разъедините контактные разъемы и снимите блок подрулевых переключателей, отжав вниз защелки (рис. 7.53).

Установка проводится в порядке, обратном снятию.

Видео про «Освещение и световая сигнализация» для Hyundai Getz

Ксеноновый СУПЕР СВЕТ в Toyota Prado120 после установки билинз в H4
Установка светодиодного освещения в багажнике .
Плавное выключение света в салоне авто

Как Отрегулировать Фары На Хендай Гетц

Благодаря однородности детали, она превосходно противостоит как перепадам температуры, так и механическим воздействиям. Изумительный блеск хрома сразу преобразит внешний вид, значительно обогатит дизайн машины.

Для этого применяются пластиковые хромированные накладки, которые помимо декоративного вида, выполняют защитную функцию и предотвращают повреждение ручек. Тюнинг Хендай Солярис, выполняемый с помощью декоративных накладок, может быть выполнен как в сочетании с другими элементами, так и отдельно. В первом случае блеск хрома на автомобиле будет еще более насыщенным, создавая роскошный вид дорогого авто, а во втором, ненавязчиво намекнет на тонкий вкус владельца.

Высококачественный ударопрочный ABS-пластик, покрытый хромом, служит материалом для изготовления декоративных накладок. Контуры детали идеально совпадают с формой хендай гетц тест драйв видео главная дорога, что обеспечивает максимально прочное крепление к поверхности с помощью двухстороннего скотча.

Провести небольшой тюнинг такими элементами может даже неопытный автолюбитель, главное соблюдать аккуратность при установке и тщательно подготовить поверхность.

Накладки на задние противотуманные фары Hyundai Хромированные накладки на задние противотуманные фары эффектно дополнят общий вид автомобиля, особенно в сочетании с другими элементами.

Выполняя декоративную функцию, они не останутся незаметными, поскольку блеск хрома создает впечатление металлической решетки. В качестве материала используется хромированный ударопрочный ABS-пластик, который превосходно справляется с агрессивным воздействием внешней среды и перепадами температуры, сохраняя декоративные качества.

В комплект входит 2 детали, которые монтируются с помощью двухстороннего скотча на предварительно подготовленную поверхность стекол оптики. Накладки на зеркала заднего вида Hyundai Solaris Применение хромированных элементов хендай гетц тест драйв видео главная дорога декорирования зеркал, значительно улучшает внешние качества автомобиля и выделяет его из общей массы.

Блестящие накладки, особенно в сочетании с другими хромированными деталями, придают автомобилю индивидуальность, создают впечатление роскоши.

Материалом для накладок служит ABS-платик, который отлично справляется с перепадами температур, не выгорает и предохраняет зеркало автомобиля от царапин и сколов. Применение накладок на зеркала не хендай гетц тест драйв видео главная дорога аэродинамические свойства автомобиля. Хендай гетц тест драйв видео главная дорога производится с применением двухстороннего скотча, поэтому поверхность предварительно очищают от загрязнений и обезжиривают.

Насадка на выхлопную трубу Hyundai Solaris Эта деталь тюнинга сразу привлекает внимание, создавая впечатление мощного спортивного автомобиля. Нержавеющая сталь, из которой изготавливается насадка, превосходно сочетается с другими видами тюнинга, особенно с хромированными элементами кузова. Крепление на стандартную выхлопную трубу осуществляется при помощи прижимных болтов. Следует отметить, что расход топлива у машины умеренный, особенно по городу после на финике, супруга вообще думала, что датчик расхода бензина не исправный, однако, все замечательно, покупкой довольны.

Владимир из города Рязань. Не прошел и появился стук в подвеске. После небольшого, но утомительного ожидания в ноябре по гарантии поменяли передние амортизаторы.

Много отзывов о ix35 и хороших и плохих, но я лично ожидал большего от этой машины, По крайней мере ix35 не стала хендай гетц тест драйв видео главная дорога tussona, который по мелочам был немного но лучше — более мягкая подвеска, и намного больше комфорта во время езды на дальние дистанции и не.

В общем не об этом речь, а о гарантийной политике компании Хюндай. У них очень заманчивый маркетинговый ход- гарантия пробега или 5 лет эксплуатации авто, как я убедился все это только слова. Дело вот в чем фактически на основные детали гарантия составляет один год. В мае г. На детали которые в основном подвергаются разрушению устанавливают гарантию 3 г. Для машин проданных с 25мая г. Хитрая ситуация хендай гетц тест драйв видео главная дорога, автомобили этой марки начали поставлять в Р.

Разделяются на две группы. Те что приобретены до 24,05,г. Имеют старые сервисные книжки и гарантия на основные детали составляет либо один год либо пробега. А автомобили которые были приобретены после 24,05,г. На те же детали гарантия составляет 3 года или пробега, как такое понимать?

На заданный менеджерам вопрос почему так, они ответили что гарантийное обслуживание будет выполнятся в соответствии записей в сервисной книжке. Вот какая политика, и отношение к покупателям у Корейской Компании. Игорь из города Москва. Давно хотел поменять машину. Просиживал на сайтах, консультировался со специалистами, со знакомыми пару раз выезжал в автосалоны — всё не.

Высокий минимальный клиренс — мм, но на вид больше и проблем с преодолением барьеров нетс незаезженным экстерьером. Немцы создали очередной шедевр: К сожалению, в автомобиле не оказалось доводчика дверей, то есть дверью придется хлопать сильнее вот уж домочадцы постараются! Но, с другой стороны, недостаток быстро нивелируется при частом открывании-закрывании дверей, при частой эксплуатации автомобиля. Решётка радиатора не защищена – весь мелкий дорожный мусор будет в соплах радиатора.

Так и до деформации недалеко. Зато металл кузова достаточно мощный. А это плюс. Что там в салоне? Достаточно один раз подстроить под себя руль и сиденье, и вот ты уже едешь, абсолютно не отвлекаясь на поиск нужных кнопок и рычагов.

Всё под рукой. Очень удобно. Да, кстати, кнопок этих там тьма, много настроек, переключателей, но разобраться в них можно даже не читая инструкции. Конечно, это займет некоторое время. Ну и, естественно, знаменитое немецкое качество проявляется в коробке автомате.

Она работает как часы. Ни рывков тебе, ни задержек. В общем, водительское место — пять баллов. Обшивка салона выполнена, как говорят девушки, в брутальном хендай гетц тест драйв видео главная дорога. Жесткий пластик, на дверях и панели кожаные элементы. Пластик не затирается, и поцарапать его сложно. Навигатор, как и следовало ожидать, для России не прошит, хендай гетц тест драйв видео главная дорога пришлось использовать свой старый.

Вся остальная электроника работает отлично, без сюрпризов. У меня претензий пока. Да, давление в шинах не мешало бы проверить. В идеале держать его надо на 2,3. В целом же автомобиль устойчив в движении. Главное, не забывать о давлении. Ну и последний интересный момент.

Please turn JavaScript on and reload the page.

Вечная больная тема — расход топлива. Тут важно найти качественный бензин. Иначе — перерасход топлива, перерасход финансов и нервных клеток. Я, например, методом проб и ошибок пришёл к WOG. При активной езде расход не превышает 9,0.

Отзывы о Hyundai IX35 (Хендай Ай-Икс35)

А на ОККО в ходе эксплуатации расход падал до Хотя у каждого свой путь свое топливо. Убеждаюсь в этом каждый день. По деньгам тоже в плюсе. Японец, например, за такие деньги идет только в базе.

Да, и последнее, мои знакомые пытались заказать Hyundai ix в салоне, оказалось, что очередь на эти авто месяца. Можете убедиться в этом.

Иван из города Астрахань. Стоит отметить новую решетку радиатора с тонкими хромированными горизонтально ориентированными ребрами и логотипом производителя. Благодаря ей, седан выглядит дороже и солиднее своих предшественников. Внизу, по краям бампера, находятся небольшие углубления, похожие на воздухозаборники, они прикрыты черным пластиком и обладают хромированной каймой.

Помимо этого, в них расположились небольшие круглые противотуманные фары. Что касается технической начинки, то Hyundai Solaris стал несколько крупнее, получил новые моторы, перенастроенную подвеску и более жесткий кузов. Размеры Hyundai Solaris Hyundai Solaris- четырехдверный седан B хендай гетц тест драйв видео главная дорога, но по европейской классификации он немного крупнее стандарта, предусмотренного для компактных малолитражек.

Его габаритные размеры составляют: Такой клиренс типичен для автомобилей, чьей стезей являются асфальтированные улицы города и скоростные магистрали. Багажник Hyundai Solaris может порадовать своим объемом.

Mitsubishi lancer 2008 тест драйв видео главная дорога. Главная дорога лансер

Седан предоставляет вам целых литров свободного пространства. Это поистине впечатляющий результат для трехобъемной малолитражки.

Автомобиль будет практичен в повседневной жизни и отлично подойдет для поездок за покупками в торговый центр или визита в спортзал с объемной сумкой. Но даже если владелец решит отправиться на дачу со всем семейством, он не испытает недостатка в свободном пространстве.

Кроме того, задний диван складывается в пропорции 2:

Регулировка фар хендай соната тагаз

Как отрегулировать фары в автомобилях Hyundai

Автомобиль Hyundai имеет пару регулировочных винтов на каждой сборке фар. Эти регулировочные винты изменяют поперечное и вертикальное направление фар автомобиля Hyundai. Хотя эти регулировочные винты можно поворачивать с помощью отвертки, вы также можете использовать свои пальцы, поскольку винты имеют рукоятку в виде шестеренки. Самая сложная часть регулировки фар на автомобиле Hyundai — это установка правильных измерений, чтобы правильно нацелить их так, чтобы они освещали дорогу.

Как отрегулировать фары в Hyundai Sonata
Как отрегулировать фары для сонаты 2007 года
Как отрегулировать фары на Hyundai Elantra
Как отрегулировать фары в Hyundai Santa Fe

Как отрегулировать фары в Hyundai Sonata

Найдите ровное место возле стены (в пределах 5 футов) и припаркуйте свою Hyundai Sonata. Вы можете использовать свой экстренный тормоз в качестве дополнительной функции безопасности, так как вы будете работать перед автомобилем.

Включите фары и подготовьте свой седан, чтобы он соответствовал вашим обычным условиям вождения. Вам может понадобиться добавить или удалить груз, отрегулировать давление в шинах или добавить вес над топливным баком.

Найдите центр траектории каждой фары и отметьте ее кусочком маскирующей ленты.

Поднимите седан на расстояние от 20 до 25 футов от стены. Положите седан в парк.

Определите, какой тип фар у вас есть. Ваша Hyundai Sonata может иметь композитные фары, прикрученные к раме, что означает, что вы не можете регулировать фары. Если у вас есть регулировочная пластина, вы должны увидеть регулировочные винты при снятии панели.

Поверните регулировочные винты с помощью крестообразной отвертки. Вы хотите центрировать каждую фару на метке, поэтому следите за траекторией и меткой при настройке каждой фары.

Предметы, которые вам понадобятся

Изоляционная лента
отвертка Филлипс

Как отрегулировать фары для сонаты 2007 года

Припаркуйте свою Сонату 2007 года прямо перед вертикальной плоской поверхностью, такой как дверь гаража или стена.

Положите вертикальные и горизонтальные полоски клейкой ленты на стену прямо перед каждой из фар Sonata.

Измерить 25 футов от стены и положить полосу ленты в этом месте. Переверните вашу сонату, пока ваши фары не выровняются над лентой.

Включите фары и откройте капот.

Посмотрите за каждым блоком фар на наличие двух регулировочных винтов. Поверните их пальцами или отверткой, чтобы отрегулировать вертикальное и боковое направление света фар. Направьте обе фары так, чтобы они были примерно на два дюйма ниже соответствующих горизонтальных полос ленты и на два дюйма внутрь от соответствующих вертикальных полос.

Как отрегулировать фары на Hyundai Elantra

Припаркуйте свой Hyundai Elantra на расстоянии 30 футов от двери гаража или стены, чтобы фары были обращены к стене или гаражу.

Свет фар на плоскую поверхность.

Откройте капот и найдите два отверстия для доступа в верхней части корпуса фары Elantra. Снимите две резиновые заглушки, по одной на каждое отверстие, потянув их пальцами. Это откроет регулировочные винты.

Поворачивайте оба винта до тех пор, пока фара не начнет светить прямо вперед и к нижней части плоской поверхности, где дверь гаража или стена встречаются с землей.

Как отрегулировать фары в Hyundai Santa Fe

Приготовьтесь отрегулировать фары, максимально имитируя ваши обычные условия вождения. Если вы перевозите дополнительный груз в своем Hyundai Santa Fe, не снимайте его. Заполните свой бензобак до половины или добавьте 6 1/2 фунтов. веса на каждый недостающий галлон.

Припаркуйте переднюю часть внедорожника на ровной поверхности так, чтобы фары были обращены к стене высотой не менее 6 футов и шириной 12 футов. Передняя часть внедорожника также должна быть в 25 футах от стены.

Измерьте расстояние от центра каждой фары до земли. Перенесите измерения на стену, используя клейкую ленту, чтобы метки были видны на расстоянии.

Найдите ваши регулировочные винты. Вы должны найти их на блоке фар. На некоторых моделях вам нужно будет получить доступ к винтам через отверстия.

Включите фары ближнего света и проверьте прицел на отметки на стене.

Используйте отвертку Philips или Torx, чтобы закрутить винты. Регулируйте каждую фару, пока лучи не коснутся следов на стене. В идеале вы хотите, чтобы зона с наивысшей интенсивностью источников света была немного ниже и справа от меток.

Проверьте цель вашего дальнего света. Снова убедитесь, что лучи направлены немного вниз и вправо.

Ручная регулировка фар hyundai sonata

Фото

Регулировка светового пучка ближнего света фар — «Моя Соната» — Клуб Хёндай Соната

Hyundai Sonata > Ремонт и обслуживание Hyundai Sonata. Автор. Тема: Регулировка головных фар (Прочитано раз). 0 Пользователей и 2 Гостей смотрят эту тему.

Руководства ￫ Hyundai ￫ Sonata (Хендай Соната). Регулировка фары. Регулируются фары вращением регулировочных винтов, которые поворачивают оптический элемент в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

Hyundai Sonata Club» Hyundai Sonata » Эксплуатация и ТО» Регулировка ближнего света. Тогда можно будет всегда восстановить регулировку фар, сделанную в сервисе после любой работы с оптикой.

У меня галоген стоит. Регулировка фары Регулируются фары вращением регулировочных винтов, которые поворачивают оптический элемент в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Skin Designed By Evanescence. FAQ: Двигатель, трансмиссия, топливная система.

Регулировка фар. — Форум

Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений. Регулировка светового пучка ближнего света фар.. В общем у меня левая фара вообще в даль не светит, пучок регулирую, а он какой-то размазанный и даже если фару задрать в самый вверх, то пучок уходит, а если отойти от машины, то вообще не слепит нифика, зато правая фара регулируется и светит на отлично. Это такой результат получается из-за шторки, чтобы не слепить встречный транспорт или у меня в фаре что-то случилось?

Если кому не сложно, то просто выйдите ночью к машине, зажгите свет, возьмите какую-нибудь тряпку плотную и закройте сначала одну фару, потом другую и гляньте как они улицу освещают.

Есть разница в яркости или нет? Живу по принципу: чтобы в чем-то разобраться — сначала нужно это сломать, а потом починить. У меня именно такая фигня. Все таки его легко повредить, как и его разъем, так как аккумулятор стоит буквально впритык к нему и давит на него. Могли запросто отломить прошлые хозяева, например при снятии-установке аккумулятора. Или бита была — китай поставили… Другая получается горит для виду.

У меня только три и корректор. А на правой четыре и корректор. Не могу понять, как опустить левую фару ближнего света. В общем на резинке сверху фары всё написано. Вот дальше смотришь и на подрамнике есть дырка, а в ней болт регулировочный. Его крутишь и регулируешь Только другую фару закрой чем-нибудь плотным картоном, тряпкой. А у меня вот до моих фар сегодня руки дошли. Глянул на шарики корректоров, в общем они все целые. И попытался поменять лампочки местами, но тут засада, лампочка то не вылазиет.

Пришлось вытаскивать полностью фару, далее положил ее в багажник и начал операцию. Смотрю, а там лампочка то криво вставлена была. Они в пазы не попали и железку-фиксатор закрутили так, что его даже снять нереально, пришлось винты выкручивать и снимать фиксатор, чтобы лампочку вытащить, которая еще и сама по себе застряла там. Боялся сломать и потом осколки еще вытаскивать с фары, но всё прошло удачно.

Щас стало темно и пошел регулировать фары, теперь два пучка четко сформированных Живу по принципу: чтобы в чем-то разобраться — сначала нужно это сломать, а потом починить. Место под него есть, а его самого нет. На правой фаре стоит что-то типа червяка на этом месте, то есть две шестерни одна из которых вращение в горизонтальной плоскости приводит в движение шестерню, вращающуюся в вертикальной плоскости.

Эти шестерни как крепятся? Фара не моя, но ясно. Вместо них только посадочное место. У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении. Пожалуйста войдите на форум, используя свою учетную запись. Черная резинка на фаре сверху, ты её глядел? Там есть три надписи по регулировкам и ты всё поймешь. Третий можно открыть сняв резинку.

Чтобы отрегулировать четвертый влево-право для ближнего света то нужно уже залазить ответкой и тыча в фару крутить напрямую. Все дырки подписаны как раз на резинке. Я имею ввиду высоту пучка и левее, правее. У стенки или еще как? Прежде чем критиковать других, оглянись сначала на себя…

Кто сейчас на конференции. Сайт Клуба Hyundai Sonata не является официальным сайтом Hyundai Motor Company или аффилированных компаний, все права на торговые марки. Hyundai, Sonata и элементы фирменного стиля Hyundai, использованные при оформлении сайта Клуба, принадлежат Hyundai Motor Company..

Hyundai Getz: схема электрооборудования

Сборник электросхем субкомпактного городского автомобиля Хендай Гетц, что выпускали с 2002 по 2011 года. Краткое описание технических характеристик и краш-тест.

Полный сборник цветных электросхем автомобиля Хендай Гетц 2002?2011 г.в. Все схемы электрооборудования машины можно скачать бесплатно с нашего сайта в фотографиях большого разрешения и отличного качества. Также тут представлено расположение блока предохранителей и даны их данные — за что отвечает каждый из них. Изначально дадим немного истории и описание технических характеристик данной модели.

История Hyundai Getz

«Хундай Гетц» принадлежит южнокорейской автомобильной компании, которая показала данный субкомпактный автомобиль миру в начале 2002 года и с тех же пор его направили в полномасштабное производство и продажу по всему миру. В некоторых странах встречается иное его название, например:

Dodge Brisa — Венесуэла (север Южной Америки);

Inokom Getz — Малайзия

Hyundai TB — Япония

Hyundai Getz Prime — Индия

В 2005 году машина подверглась значительному рестайлингу, а 1.3 литровый двигатель заменили 1.4 л, в итоге получился Hyundai Getz II. Изменению подверглись не только кузов (передние и задние фары, бампер, радиаторная решетка, выхлопная система, подрамник двигателя), но и салон (руль, оформление приборной панели и центральной консоли, электрическая составляющая). Если второе поколение «Гетц» (если так можно это назвать) порадовала немного изменившимся внешним обликом (плюс добавили новую цветовую гамму отделки салона и задние дисковые тормоза), то базовая комплектация и качество материалов из которых делали салон — нет. Hyundai Getz 2 обрёл более дешевый и не качественный пластик с обивкой сидений.

Технические характеристики Hyundai Getz

Хендай Гетц производили с бензиновыми двигателями, но для Европы был доступен один дизельный вариант (мы его в данном руководстве по электрооборудованию не будем рассматривать), все силовые агрегаты 4-х цилиндровые:

1. Hyundai Getz 1.1i (SOHC)

Максимальная мощность — 66 л.с., 48,5 кВт, 5500 об.мин.;

Максимальная скорость — 154 км/час;

Трансмиссия — 5-ст. МКПП;

Разгон от 0 до 100 км/ч — 15,6 сек;

Расход топлива на 100 км/ч (город / трасса / смешанный цикл), литров — 6,9 / 4,7 / 5,5;

Полная масса — 1440 кг.

2. Hyundai Getz 1.3i (SOHC) — 2002-2005 г.п.

Максимальная мощность — 82 л.с., 60,2 кВт, 5500 об.мин.;

Максимальная скорость — 163 км/час;

Трансмиссия — 5-ст. МКПП или 4-ст. АКПП;

Разгон от 0 до 100 км/ч (МКП / АКП) — 11,5 / 14,8 с;

Расход топлива с механикой / автоматом на 100 км/ч, л — 7 / 9 (городской цикл), 5 / 5,6 (загородный цикл), 5,7 / 6,9 (смешанный цикл);

Полная масса — 1530 кг.

3. Hyundai Getz 1.4i (DOHC)

Максимальная мощность — 97 л.с., 71 кВт, 6000 об.мин.;

Максимальная скорость — 174 км/час с механической КП / 167 с автоматической КП;

Трансмиссия — 5-ст. МКПП или 4-ст. АКПП;

Разгон от 0 до 100 км/ч (МКП / АКП) — 11,2 / 13,9 с;

Расход топлива с механикой / автоматом на 100 км/ч, л — 7,4 / 9,1 (городской цикл), 5 / 5 (загородный цикл), 5,9 / 6,5 (смешанный цикл);

Полная масса — 1510 кг.

4. Hyundai Getz 1.6i (DOHC)

Максимальная мощность — 106 л.с., 78 кВт, 5800 об.мин.;

Максимальная скорость — 180 км/час с механической КП / 170 с автоматической КП;

Трансмиссия — 5-ст. МКПП или 4-ст. АКПП;

Разгон от 0 до 100 км/ч (МКП / АКП) — 9,6 / 11,9 с;

Расход топлива Hyundai Getz 1,6 л с механикой / автоматом на 100 км/ч, л — 7,6 / 9,2 (городской цикл), 5,1 / 5,3 (загородный цикл), 6 / 6,7 (смешанный цикл);

Полная масса — 1510 кг.

5. Дизельный Hyundai Getz 1.5 л (CRDi)

Максимальная мощность — 88 л.с., 55 кВт, 2500 об.мин.;

Максимальная скорость — 170 км/ч;

Трансмиссия — 5-ст. МКПП;

Разгон от 0 до 100 км/ч — 12,1 с;

Общие технические характеристики (размеры):

Ширина (с зеркалами / без) — 1900 мм / 1655 мм;

Высота (2002-2005 / 2005-2011) — 1495 / 1490 мм;

Объём багажника, мин/макс — 254 / 975 л;

Объем топливного бака — 45 л.

Видео про краш-тест Хендай Гетц:

Фотографии подкапотного пространства и вид снизу:

Электросхемы Хендай Гетц

1. Монтажные блоки автомобиля Хендай Гетц — схема предохранителей. Плавкие вставки, реле и предохранители монтажного блока, что размещен в моторном отсеке и салоне авто (сила тока и защищаемые цепи):