Реле поворотов шевроле ланос где находится?

Реле и предохранители Шевроле Ланос

Стандартные предохранители Ланос от Шевроле расположены в трех независимых блоках. Каждый модуль отвечает за собственную часть проводки и оборудования. В странах СНГ машина производится под маркой Део. Расположение основных элементов и конструкция авто не отличается.

Первый монтажный блок находится в подкапотном пространстве и имеет узкое назначении – защита основного электрооборудования, ответственного за работу силовой установки. Второй блок, как у Daewoo Lanos устанавливается в салоне под ногами водителя. Здесь монтируются только предохранители. Третья часть располагается под приборной панелью.

Все детали конструкции имеют реле и предохранители. Взаимозаменяемость узлов возможна только при их полном соответствии.

Блок в салоне

Модули разделены на две части.

    • Коробка под приборкой со стороны водителя имеет только плавкие вставки. Элементы отвечают преимущественно за защиту вспомогательного оборудования, не имеющего прямого отношения к двигателю.

  • Модуль устанавливается внутри доски и содержит исключительно реле. Вставки запитаны от предохранителей, смонтированных в соседнем отсеке.

Ланос: блок предохранителей под капотом

Модуль устанавливается непосредственно возле аккумуляторной батареи и связан с проводкой двигателя, отвечает за работу его цепей.

Схема предохранителей Ланос

Приведенные дальше схемы на русском языке, где указано описание размещения каждого элемента взяты из фабричных данных и актуальны для машин с 2006 года выпуска.

Распиновка предохранителей

Она отсутствует в стандартных электрических схемах. Здесь можно найти только отдельные элементы цепей и выводы вставок, ответственных за их защиту.

Предохранитель кондиционера Ланос: где находится

Вставки и реле системы разделены на несколько отделов. Предохранитель F13 салонного модуля устанавливается под капотом и питает цепь включения устройства. Второй элемент f18 включает муфту привода, а F19 отвечает за управление релюшкой кондера.

Если сгорает реле К3 подкапотной части — муфта не срабатывает и элемент следует заменить. В версии 2009 года и более поздних модификациях используется стандартная релюшка с выводами на четыре контакта. Артикул при покупке не нужен – здесь используется общепринятая классификация оборудования.

Где находится предохранитель прикуривателя Lanos

На авто 2007 года и рестайлинговой версии после 2008 г, отвечает вставка F10 салонного модуля.

Предохранитель бензонасоса

Питание топливного насоса также разделено на контуры. Силовые элементы F2 и 16 подают напряжение на мотор детали через реле К9.

Это предупреждает внезапный отказ устройства и увеличивает безопасность вождения.

Цена релюшек на ДЭУ Ланос начинается от 50 рублей.

Предохранитель поворотов

Работа регулируется элементом F15 салонного отсека. Релюшки устанавливаются отдельно, под приборной доской. Ввиду специфики производства, поиск реле легче всего осуществлять по характерному клацанью детали. Обычно ее монтируют под доской. При замене подойдет любое другое реле соответствующим количеством контактов.

Предохранитель центрального замка

Предохранитель вентилятора охлаждения

Элемент монтируется под капотом под номером 2. Отсюда питание подается на управляющие реле К4/8 основного и вспомогательного вентиляторов. Обдув радиатора происходит эффективно, даже при отказе одного из узлов.

Проверить релюшку включения основного вентилятора можно если подключить устройство напрямую от аккумуляторной батареи.

Предохранитель стартера

Элемент пускового привода EF3 расположен в моторном отсеке. Он подает напряжение на дополнительное реле. Далее цепь идет на втягивающее устройство и мотор запускается.

Реле цепи монтируется под капотом на левом крыле машины.

Предохранитель дворников

Регулировка работы закольцована через вставку F18. Отсюда подается напряжение на блок управления и реле №3, ответственное за прерывистую работу прибора.

Как выглядит релющка компрессора можно увидеть на фото.

Предохранитель стеклоподъемников

Стабильность работы устройств поднятия стекол в машине контролируется пятым элементом моторного блока и релюшкой К7. От этих вставок начинается проверка магистрали в случае отказа модуля.

Стоп-сигналы

Стопы имеют раздельную систему питания. Проводка дублируется и защищена предохранителями EF13 и 14. Подобная конструкция обеспечивает поддержание работы осветителей в случае повреждения одной части цепи.

Сигнализация

Защищается элементом 17 и реле К3 бортовой цепи.

Аварийная сигнализация машины питается через 13 предохранитель подкапотного модуля и элемент №3 салонного блока. Отсюда питание попадает на К4.

Предохранитель габаритов

Разделены по бортам. Детали цепи №13 и 14 ответственны за лампы по правой и левой стороне машины. Вставка 20 объединяет схемы воедино и заставляет их работать синхронно.

Моргающий режим обеспечивается релейным включателем К6. Если поворот горит постоянно или мигает слишком быстро, следует заменить именно эту деталь.

Ближний свет

Освещение левой и правой стороны ответственны плавкие элементы 11 и 12 подкапотной установки. Релюшки находятся там же, возле фар.

Дальний свет

Дальнее освещение запитано только через один предохранитель EF10. Разбивать схему на несколько частей нет необходимости. Система является вспомогательной. Аналогично монтируется единственная релюшка возле блока фар.

Магнитола

Подача напряжения непосредственно от АКБ происходит через предохранитель F6. Если установка не работает после включения зажигания, за это отвечает элемент F9.

Корректор фар

Происходит через элементы цепи № 14 и 2 подкапотного и салонного блока соответственно. Релюшек здесь нет. Их работу выполняет мотор редуктор.

Диод-предохранитель

На машине устанавливаются два диода. Д1 ответственен за активацию муфты кондиционера. Второй сигнализатор активируется при открытии двери.

Генератор

Возбуждение цепи происходит через вставку F14 салонного блока. Реле регулятора напряжения вынесено отдельно и монтируется на крыле машины с внутренней стороны.

Зарядка аккумулятора

Вставка устанавливается возле источника питания. Контроль устройства происходит через электронный блок управления автомобилем.

Освещение салона

Силовой предохранитель EF 20 работает в спарке с реле К6, что дает стабильную работу плафона освещения салона и внутреннего пространства автомобиля. Лампочка защищена вставкой №1.

Предохранитель ЭБУ

Салонная панель содержит элементы F5 и 17. Детали подают напряжение на ЭБУ от аккумулятора и замка зажигания.

Подсветка приборов

Осуществляется через единый предохранительный элемент с освещением салона.

Подсветка багажника

Грузовой отсек имеет только один осветительный прибор. Цепь питания зациклена через вставку F1.

Подсветка печки

Освещение подключается через предохранитель F20.

Предохранитель противотуманных фар


На машине устанавливается две пары противотуманок – передняя и задняя. При этом, элементы достаточно энергоемкие.

Стеклоочиститель

Электромотор бачка омывателя ветрового стекла защищен элементом F18. Он отвечает за привод очистителя. Релюшка устройства выведена отдельно от остальных для облегчения обслуживания и возможности свободного доступа.

Зажигание

Система питается сразу от двух предохранителей. Элементы EF 1 и 2 подают напряжение на основные системы. Главное реле и проводка катушки питаются от элемента F15.

Задний ход

При включении задней передачи загорается соответствующая лампа на корме машины. Стандартный элемент F12 полностью перекрывает требования цепи и обеспечивает ей стабильную работу.

Обогрев заднего стекла

Силовые жилы тенна проходят через предохранитель EF7. Цепи включаются релюшкой K10, а система управления прибором запитана через F19.

Спидометр

Система измерения скорости автомобиля защищена вставкой F14. Элемент отвечает за датчик, установленный на коробке передач.

Стеклоомыватель

Информация об омывателе лобового стекла указана выше.

Предохранитель на гудок

Стандартный клаксон Ланоса управляется вставкой EF17. Далее цепь устройства проходит через реле К1.

Форсунки

Управление топливными форсунками инжектора происходит через стандартный плавкий элемент Ф14, смонтированный под доской.

Предохранитель уровня топлива

Уровень горючего в бензобаке контролируется специальным поплавковым датчиком. Сенсоры находятся под полным контролем ЭБУ. Предохранитель следует искать в цепи электронного блока управления двигателем.

Приборная панель

Цепь управления и питания доской, всеми приборами закольцована через вставку EF2. Деталь отвечает не только за указанную часть проводки, но и за другие отделы машины.

Читайте также  Застучали гидрокомпенсаторы на приоре что делать?

Предохранитель тормоза

Цепи ламп сигналов полностью аналогичны кормовой части габаритных огней. Следовательно, отвечают одни предохранители.

Подсветка номера

Освещение государственного знака не требует большого количества энергии. Слабенькие лампы работают от детали EF14 и не оказывают не нее значительной нагрузки.

Сигнализатор водительской двери

Подается через диодный элемент, выведенный на приборной доске.

Подушка безопасности

Выстреливающий механизм устройства запитан от предохранителя F13. Для повышения безопасности деталь обслуживает только одну систему.

Реле печки

За работу механизма на разных скоростях отвечают отдельные выключатели. За функционирование устройства на 4 скорости ответственна вставка №2.

Как снять блок предохранителей Ланос

Чтобы снять панель достаточно выполнить ряд простых действий.

  • Установить машину на ровной поверхности.
  • Отсоединить клеммы от аккумулятора.
  • Демонтировать защитную крышку модуля.
  • Внутри имеются винтовые крепления устройства к кузову автомобиля, их нужно освободить.
  • Далее деталь извлекается из посадочного места.
  • Под платой находится контактная группа. Для доступа к узлу провода нужно отсоединить.
  • Теперь монтажный блок можно полностью снять с автомобиля.

Как заменить реле поворотов на Ланос

Чтобы выполнить ремонт машины следует найти необходимое реле под приборкой. Далее элемент освобождается от контактной группы проводки и откручивается от корпуса машины обычной отверткой.

Реле центрального замка Ланос: ремонт

Причины отказа детали могут быть связаны с попаданием влаги и интенсивной тряской. Если реле сломано или отказало – его нужно менять целиком. Деталь не подлежит ремонту.

Стандартные предохранители Ланоса расположены в удобных местах и легко меняются. Чтобы выполнить ремонт устройства, потребуется найти поврежденный элемент и заменить его на заведомо исправный.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Chevrolet Lanos Manual

Замена предохранителей и реле Шевроле Ланос

Работу проводим при выходе из строя предохранителей и реле.
При снятии предохранителей и реле обязательно отсоединяйте клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

На крышке монтажного блока в моторном отсеке нанесена схема расположения предохранителей и реле и указано их назначение.
Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в монтажном блоке моторного отсека…

…вынимаем пароотводящий шланг из держателя на крышке монтажного блока.

Отжав две пружинные защелки, снимаем крышку монтажного блока.

Пинцетом извлекаем предохранитель.
Неисправный предохранитель определяем по перегоревшей перемычке.
Заменяем перегоревший предохранитель новым.

Реле малого размера вынимаем из блока с помощью пинцета.
Реле большого размера вынимаем из блока рукой.
Для доступа к предохранителям монтажного блока в салоне автомобиля…

…нажимаем на фиксатор крышки…

…и снимаем крышку левой обивки боковины.

На обратной стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей и указано их назначение.

С помощью пинцета из монтажного блока в моторном отсеке можно заменить перегоревший предохранитель новым.
Новое реле или предохранитель следует устанавливать вместо вышедшего из строя только после определения и устранения причины неисправности.
Разрешается использовать только стандарт ные предохранители, рассчитанные на определенную величину номинального тока (величина номинального тока предохранителя указана на его корпусе).

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ МОНТАЖНОГО БЛОКА В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ
Обозначение предохранителя / (номинальный ток, А) / Защищаемые элементы
EF1 (80) Цепи предохранителей EF15 – EF20 и F1 – F7
EF2 (30) Выключатель зажигания (цепи питания комбинации приборов и топливного насоса)
EF3 (30) Выключатель зажигания (стартер, вентилятор отопителя, электростеклоподъемники)
EF4 (30) Электродвигатели основного и дополнительного вентиляторов
EF5 (30) Электродвигатели стеклоподъемников
EF6 (50) Не используется
EF7 (30) Элемент обогрева заднего стекла
EF8 (30) Электродвигатель вентилятора отопителя (4-я скорость)
D9 (диод) Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
EF10 (20) Лампы блок-фар (дальний свет)
EF11 (10) Лампа левой блок-фары (ближний свет), мотор-редуктор регулятора направления пучка света левой блок-фары
EF12 (10) Лампа правой блок-фары (ближний свет), мотор-редуктор регулятора направления пучка света правой блок-фары
EF13 (10) Лампа сигнала торможения/габаритного света в левом заднем фонаре (габаритный свет), подсветка комбинации приборов, мелодичный сигнал, лампа габаритного света в левой блок-фаре, переключатель регулятора направления пучков света фар, выключатель лампы противотуманного света в заднем фонаре, часы, выключатель аварийной сигнализации, подсветка пепельницы, аудиосистема, выключатель кондиционера
EF14 (10) Лампа сигнала торможения/габаритного света в правом заднем фонаре (габаритный свет), лампа габаритного света в правой блок-фаре, фонари освещения номерного знака
EF15 (15) Лампы противотуманных фар
EF16 (15) Топливный насос
EF17 (10) Звуковой сигнал
EF18 (10) Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
EF19 (25) Контакт «30» реле фар
EF20 (20) Контакт «30» реле габаритного света и освещения салона

РЕЛЕ МОНТАЖНОГО БЛОКА В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ
Обозначение / Наименование / Включаемые цепи
К1 Реле звукового сигнала Звуковой сигнал
К2 Реле фар Лампы блок-фар
К3 Реле компрессора кондиционера Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
К4 Реле электродвигателя дополнительного вентилятора
Электродвигатель дополнительного вентилятора системы охлаждения
К5 Реле противотуманных фар Лампы противотуманных фар
К6 Реле габаритного света и освещения салона
Лампы габаритного света в блок-фарах, лампы сигналов торможения/габаритного света в задних фонарях (габаритный свет), лампы подсветки комбинации приборов, лампа плафона освещения салона
К7 Реле стеклоподъемников Электродвигатели стеклоподъемников
К8 Реле электродвигателя основного вентилятора
Электродвигатель основного вентилятора системы охлаждения
К9 Реле топливного насоса Электродвигатель топливного насоса
К10 Реле электрообогревателя заднего стекла Элемент обогрева заднего стекла
К11 Управляющее реле вентиляторов системы охлаждения
Реле электродвигателей основного и дополнительного вентиляторов системы охлаждения

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ МОНТАЖНОГО БЛОКА В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ
Обозначение предохранителя / (номинальный ток, А) / Защищаемые элементы
F1 (10) Лампа плафона освещения багажника, лампа плафона освещения салона, лампа противотуманного света в левом заднем фонаре, электродвигатель привода антенны
F2 (10) Выключатель освещения в левом подрулевом переключателе, выключатель лампы противотуманного света в левом заднем фонаре, регулятор направления пучков света фар, сигнализатор открытых дверей
F3 (15) Аварийная сигнализация
F4 (15) Центральный замок
F5 (10) Цепи питания блока управления двигателем от аккумуляторной батареи
F6 (10) Цепь питания аудиосистемы от аккумуляторной батареи
F7 (15) Лампы сигналов торможения/габаритного света в задних фонарях (сигналы торможения)
D8 (диод) Выключатель сигнализатора открытой двери (дверь водителя)
F9 (10) Цепь питания аудиосистемы от выключателя зажигания
F10 (15) Прикуриватель
F11 (10) Приборы и сигнализаторы в комбинации приборов (кроме противотуманных фар, указателей поворотов и открытой двери) часы, лампа освещения вещевого ящика
F12 (10) Лампа света заднего хода в правом заднем фонаре
F13 (15) Подушка безопасности
F14 (15) Возбуждение генератора, форсунки, датчик скорости автомобиля, клапан продувки адсорбера, клапан рециркуляции отработавших газов, датчик фаз
F15 (15) Катушка зажигания
F16 (15) Лампы указателей поворотов в блок-фарах, лампы указателей поворотов в задних фонарях, электропривод правого наружного зеркала заднего вида
F17 (15) Цепи питания блока управления двигателем и реле топливного насоса от выключателя зажигания
F18 (20) Электродвигатель очистителя ветрового стекла, электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла
F19 (10) Обмотки реле электрообогревателя заднего стекла, реле компрессора кондиционера, реле стеклоподъемников, реле (К4, К8, К11) электродвигателей вентиляторов системы охлаждения
F20 (20) Электродвигатель вентилятора отопителя (1-я, 2-я и 3-я скорости)

Реле поворотов шевроле ланос где находится фото

Чтобы заменить реле поворотов на Ланосе (ЗАЗ, Дэу или Шевроле не важно) нужно разобратся с местом его установки и как оно выглядит, поскольку есть протиречивые данные и у кого то оно зеленого цвета, а у кого то черного. В оригинале реле поворотов должно быть черним 3-х контактным с надписью Россия (ном. 495.3747). Дабы его найти где находится можно снять не только боковую крышку торпеды возле водителя, но и снять но и демонтировать панель корректора фар, чтобы удобнее разглядеть не вынимать релюху поворотника на ощупь. Реле-прерыватель указателей поворотов Ланос стоит третьим по счету с краю. Нагляднее как заменить реле поворотов на Lanos смотрите видео.

Читайте также  Шевроле ланос холодно в салоне - что можно сделать?

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Что за 2 реле под капотом, с правой стороны, Дэу Сенс?

Сгорает реле регулятор в Дэу Ланос

Не приходит плюс на реле бензонасоса в Дэу Ланос 1.5

Гнёт ли клапана при обрыве ГРМ на Шевроле Ланос?

оно же реле аварийной сигнализации.
«из-коробки» идет следующее: 495.3744
то работает, то не работает.
надоело? — меняем на родное (GM) 96312545.

брал тут потому что мне ходить далеко не хотелось.

Цена вопроса: 500 ₽ Пробег: 98 000 км

Chevrolet Lanos 2006, 86 л. с. — поломка

Машины в продаже

Chevrolet Lanos, 2007

Chevrolet Lanos, 2006

Chevrolet Lanos, 2007

Chevrolet Lanos, 2008

Смотрите также

Комментарии 35

У меня стояло 712.3777 (не знаю родное или его меняли) — начало иногда не включать повортники. Поменял на 495.3… (точно не помню), а оно так противно щелкает и чаще, по-жигулевски. В наличии 712-го нигде по магазинам не нашел и от скуки разобрал его — там одна нога отпаялась. Починил и поставил обратно: кайф от таких привычных мягких щелчков.

Я менял на Российский.Цена 80 р.

Это просто прекрасно

Добрый вечер. Пару дней назад столкнулся с проблемой, при включении аварийки, а позже и поворотников, заметил что реле щелкает, стрелки на приборке мигают, а потом стрелка зависает (горит зеленым постоянно), реле не щелкает, помогает только повторное включение поворотов. Это по-любому реле надо менять?! А в чём вообще может быть причина такой резкой некорректной работы поворотников? благодарю

Реле залипает
Если интересно — разбери потом и сам все увидишь.
Да, реле надо менять.

спасибо. куплю, а старое разберу, если получиться то сделаю, если нет то новое поставлю (вернуть в магаз всегда можно)))а какое посоветуете? родное GM чтот дороговатое koreanaparts.ru/partsearch/96312545?part=159345 а что за реле РМС?

Не всегда можно вернуть, лучше этот момент сразу в магазине уточнить.
По pmc не подскажут, не владею информацией

Ясно. Спасибо за ответ))

Реле от Тазика отлично работает второй год)))

Родное реле работает с момента установки уже 4 года

Ну, и работать. ему дальше желаю))) Но и у тазиков есть что взять.

Ремень ГРМ подходит от 8клопа.
Вопрос скорее в том, что при прочих равных я возьму деталь от Опеля ибо родное, но если негде, то неплохо было бы иметь список замен.

не подходит от таза! на 111-зубом ремне от таза зубы квадратные а на ланосе полукруг, а те что под полукруг там 113 зубов и на ланос он не подходит.

Ну я езжу и все в порядке, 111 зубов

на моей памяти тут полно было таких умников… всем ремонта хватило…
ремень на ланос есть в наличии практически в любом магазине запчастей по иномаркам

Два года ничего не происходит.
И не надо говорить про «в любом», когда на дворе НГ.
И я не призываю ездить на ваз-ремнях, я говорю что на нём можно ехать.

Куда у Вас делись металлические «застежки»(своими словами) на торцевой заглушке ? Я лично у себя только одну нашел?

Заглючило реле поворотов. Подрулевой приходилось включать по 3-4 раза перед маневром.
Машина нужна край, заказывать и ждать не вариант (кстати код штатного реле 96312545), но т.к. на Ланосе стоит обычное 3-х контактное реле поворотов, которое используется на тазиках и еще фиг знает каком кол-ве машин, я не думал, что покупкой реле будут проблемы.
Зря надеялся )))
Заехав в магазин, увидел в наличии только один вид реле. Производство РФ (но про производство позже), цена 80-100 руб.

Проблема в китайцах, которые делают эти реле. Наши типа «заводы» закупают это гуано у китайцев, маркируют, типа «Маде Россия» и продают. Козлы…

Правильное реле выполнено на основе микросхемы U2043 (аналог РФ — УР1101ХП32 Б), Если снять корпус, то в зависимости от исполнения микросхемы, мы увидим вот такое

Вот оно! Примитивная схема на двух транзисторах, одновибратор запускается при малейшей помехе или просадке/повышении напряжения.

Решение проблемы вот такое

Важные примечания
1) Это говно можно ставить только если приперло.
2) Если поставили, то готовьтесь к тому, что в любой момент это откажет. Сомнительно, что такая поделка прослужит 10 лет как оригинал (в моем случае)
3) Как уже писал, код родного реле 96312545, но если сильно хочется сэкономить немного денег, то берите корейские (с приличных китайских заводов) ONNURI GSWD004, GROG 96312545, KAP G09RLYSG00173

Как проверить реле ЗАЗ Ланос

В автомобиле ZAZ Lanos используется от 15 до 20 реле, зависимо от особенностей комплектации транспорта. Срок службы штатных реле на данном авто не регламентирован. При нормальных условиях эксплуатации автомобиля реле спокойно отрабатывают на протяжении всего периода гарантийного обслуживания (3-5 лет). Такую же надежность имеют и многие другие запчасти Дэу Ланос.

Подавляющее большинство реле для автомобиля ZAZ Lanos имеет взаимозаменяемое исполнение, что позволяет быстро подменять вышедшие из строя «ответственные» реле менее важными, из соседних электроцепей.

Разумеется, несмотря на высокую надежность реле все же могут выходить из строя. Автомобильные реле подвержены следующим неполадкам:

  1. Окисление контактов
  2. Выгорание контактов
  3. Общий перегрев
  4. Оплавление корпуса

Первыми выходят из строя, конечно же, те реле, цепью которых пользуются наиболее часто. К ускоренному износу реле ведет неграмотная эксплуатация потребителей бортовой электросети .

При выходе реле из строя перестает реагировать на включение/отключение обслуживаемая реле функциональная система авто. Это может быть как освещение или вентилятор принудительного охлаждения центрального радиатора, так и ЭБУ и многие другие компоненты машины. В случае отказа какой-либо системы опытные мастера первым делом проверяют работоспособность предохранителей и реле аварийного потребителя тока.

Диагностика реле

Если для проверки предохранителя достаточно взглянуть на целостность плавкого компонента, то с реле уже этот фокус не пройдет. Ведь реле имеет защищенный пластиковый корпус. Дополнительно внутренности многих реле заливаются текстолитом, что не позволяет даже визуально рассмотреть электроконтактную группу. Спорные реле нуждаются в специальной диагностике.

Автор видеоролика наглядно демонстрирует, как можно быстро и легко проверить работоспособность реле в домашних условиях. Для этого требуется лишь:

  1. Автомобильный мультитестер, с набором щупов
  2. Источник электропитания 12 (В)

В качестве источника электропитания автор видео использовать 12-вольтовый блок. Но его можно заменить и аккумуляторным блоком от машины, в этом случае понадобятся еще и соединительные провода, «плюс» и «минус».

Реле проверяется по следующей схеме:

  • Останавливаемся и полностью глушим авто, ключи лучше вообще вынуть из замка зажигания.
  • Открываем капот и отсоединяем минусовой провод от АКБ.
  • Открываем крышку блока предохранителей. Автор видеоролика решил показать пример диагностики реле из блока предохранителей (БП), который находится под капотом. Всего же в автомобиле Daewoo Lanos 3 блока предохранителей. Два остальных БП находятся в салоне.

  • Извлекаем спорное реле, работоспособность которого нужно подтвердить или опровергнуть. В данном случае мастер достал реле К-11, ответственное за работу вентилятора принудительного охлаждения на центральном радиаторе. Реле К-11 производит коммутацию первой и второй скорости вращения лопастной крыльчатки.
Читайте также  Скрипят задние колодки при торможении что делать?

Для грамотной, точной и безопасной диагностики реле мастеру нужно знать схему его питания и работы. Чуть ниже находится краткая вставка, в которой описана схема диагностируемого компонента.

Устройство реле

Питание подается на контакты 85 и 86. Как правило, в реле не учитывается полярность, то есть «+» допустимо подключать как к контакту 86, так и 85. Но существуют реле с так называемым диодным мостом. В реле с диодом плюс нужно подключать к контакту 85, а минус к контакту 86 . В противном случае реле можно спалить!

Контакты 87 и 88 (во многих реле контакт 88 маркируется, как 87А) замыкаются на контакт 30. То есть контакт 87 является нормально-разомкнутым, а 88 нормально-замкнутым. При подаче питания на контакты 85 и 86 контакт 30 подсоединяется к контакту 87, что приводит к включению потребителя тока, в частности вентилятора принудительного охлаждения.

Как проверить реле

  • Настраиваем мультиметр на измерение сопротивления. При соприкосновении щупов друг с другом значение сопротивления должно составлять 0 (кОм).

  • Контролируем сопротивление между силовыми контактами реле без подачи напряжения.
  • Соединяем щупы с контактами 30 и 87. Мультиметр должен показать 1 (кОм). Это значит, что контакт 87 находится в правильном нормально-разомкнутом положении.

  • Соединяем щупы с контактами 30 и 88 (87А). Мультиметр должен показать 0 (кОм). Это значит, что контакт 88 находится в правильном нормально-замкнутом положении.

  • Теперь контролируем сопротивление между силовыми контактами реле при подаче напряжения 12 (В). В роли источника тока автор видеоролика использовал 12-вольтовый блок питания. При подключении питания должен произойти характерный щелчок, который источает катушка с сердечником. Это нормально, так и должно быть. Наличие щелчка свидетельствует о том, что силовые контакты переключились.

  • Соединяем щупы с контактами 30 и 87. Мультиметр должен показать 0 (кОм). Это значит, что контакт 87 находится в правильном нормально-замкнутом положении.

  • Соединяем щупы с контактами 30 и 88 (87А). Мультиметр должен показать 1 (кОм). Это значит, что контакт 88 находится в правильном нормально-разомкнутом положении.

Диагностика показала, что реле правильно переключает контакты, то есть оно является полностью рабочим. Если реле диагностировалось из-за вентилятора принудительного охлаждения, то причину неисправности нужно искать либо в самом вентиляторе, либо в проводах электропитания крыльчатки.

По вышеописанной схеме можно диагностировать все остальные реле, как 3-контактные, так и 4-контактные.

Дополнительная информация

Вышеописанная схема диагностики реле Дэу Ланос пригодится и для проверки новых комплектующих. Эксперты отмечают, что распиновка контактов хоть и стандартизирована, но расположение силовых соединений у реле различных торговых марок может существенно отличаться.

Чаще всего не соблюдают порядок расположение силовых контактов производители из разряда «no name».

Бюджетные реле от неизвестных компаний нужно обязательно проверять.

Но различные варианты распиновки могут встречаться и в реле всемирно известных фирм. Беспорядочной распиновкой грешит Bosh и ряд других почитаемых брендов.

Опытные водители ZAZ Lanos стараются всегда держать под рукой комплектзапасных реле. Особенно актуальны запасные реле в тех случаях, когда компоненты блока питания давно не обновлялись, больше 2-3 лет. Если говорить за основной блок предохранителей, то специалисты обычно хранят запасные компоненты на обратной стороне крышки БП, которая снимается. Как правило, там же штатно размещается и пинцет для безопасного извлечения предохранителей.

Запчасти для транспорта — реле поворотов ланос

Обычные объявления

Найдено 8 объявлений

Найдено 8 объявлений

Хотите продавать быстрее? Узнать как

Реле поворотов daewoo lanos (возможно жигули) НЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

40 грн.

Одесса, Суворовский 26 сент.

Реле поворотов Ланос,Сенс

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

65 грн.

Запорожье, Хортицкий 25 сент.

Оригтнальное, «родное» реле поворотов Ланос фирмы DECO.

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

100 грн.

Реле поворотов DECO на Daewoo Lanos, 96312545

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

150 грн.

Реле поворотов Lanos

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

150 грн.

Одесса, Малиновский 13 сент.

Ланос реле поворотов датчик коленвала лягушка.

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

100 грн.

Харьков, Холодногорский 12 сент.

Реле поворотов оригинал на Ланос, Сенс DECO 96312545

Автозапчасти и аксессуары » Аксессуары для авто

300 грн.

Реле поворотов электронное Flasher CF13 CF14 для Ланос, ВАЗ, ЗАЗ и т.д

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

150 грн.

Похожие запросы:

  • реле поворотов ланос в рубрике Автозапчасти
  • реле поворотов ланос в рубрике Автозапчасти и аксессуары
  • Недавно просмотренные
  • Избранные объявления ( 0 )
  • Избранные результаты поиска

Простите, но данное объявление больше не доступно

Однако вы можете найти похожие объявления в этой категории.

  • Главные рубрики OLX
  • Рубрики в разделе «Запчасти для транспорта»

Главные рубрики OLX :

Рубрики в разделе «Запчасти для транспорта» :

  • Харьковская область (2)
  • Киевская область (1)
  • Одесская область (2)
  • Запорожская область (1)
  • Днепропетровская область (1)
  • Волынская область (1)

Купить запчасти для транспорта: большой выбор запчастей, удобные фильтры для подбора нужных деталей. OLX.ua — только выгодные предложения!

  • купить шины в днр
  • купити шини
  • диски на авто
  • купить шины киев
  • резина 185 65 r14 лето
  • резина 195 65 r15 лето
  • летняя резина
  • шины 205 55 r16 лето
  • резина р15
  • 205 55 r16 распродажа
  • резина 215 60 r16 лето
  • купить шины недорого
  • купить шины в донецке
  • резина 215 65 r16 лето
  • купить шины в днепре

Популярные категории раздела Транспорт:

  • автобазар
  • шкода октавиа
  • рено мегана
  • бмв х5
  • ваз 2106
  • форд фокус
  • фольксваген гольф
  • шевроле авео
  • ваз 2109
  • лексус
  • ауди а6
  • опель астра
  • фольксваген пассат
  • ваз 2107
  • опель заф
  • ниссан жук
  • шевроле камаро
  • мазда3
  • хонда аккорд
  • шкода фабия
  • тойота королла
  • киа спортейдж
  • опель вектра
  • опель вивара
  • фольксваген поло
  • део ланос
  • ваз 2101
  • гольф 4
  • субара
  • ваз 2110
  • форд фьюжн
  • ауди а4
  • Мобильные приложения
  • Помощь и Обратная связь
  • Платные услуги
  • OLX PRO
  • Бизнес на OLX
  • Для прессы
  • Реклама на сайте
  • Блог OLX
  • Условия использования
  • Политика конфиденциальности
  • Партнёры
  • Как продавать и покупать?
  • Правила безопасности
  • Карта сайта
  • Карта регионов
  • Популярные запросы в Запчасти для транспорта
  • Работа в OLX

Бесплатное приложение для твоего телефона

  • OLX.bg
  • OLX.pl
  • OLX.ro

Результаты поиска были добавлены в Избранные

Объявление было добавлено в Избранные

Войдите, чтобы сохранить Наблюдаемые в своей учетной записи

Этот сайт использует cookies. Вы можете изменить настройки cookies в своём браузере. Узнать больше.

Хотите ли вы получать такие предложения по email?

Установите пароль для вашей учетной записи

Какие преимущества создания учетной записи на OLX?

  • Размещение объявлений без подтверждения
  • Доступ к пользователям OLX в любое время
  • Легкость настройки учетной записи

Вход с FacebookУстановить пароль

Авторизуйтесь в свою учётную запись OLX!

  • Быстрее получайте ответы на объявления
  • Получите доступ к истории всех ответов
  • Пользуйтесь всеми функциями вашей учётной записи

Входя в раздел Мой профиль, вы принимаете Условия использования сайта